Ford Galaxy.

      В 1995 году впервые состоялась премьера минивэна Galaxy. Поскольку разработка нового автомобиля велась совместно с компанией Volkswagen, то многое в его салоне было позаимствовано у Volkswagen. Об этом ярко свидетельствует монументальная панель и характерная «пассатовская» консоль со знаменитыми мелкими кнопками.

      Чтобы новый Galaxy не был похож на автомобили Volkswagen в 1997 году его подвергли модернизации. Значительно изменился салон нового автомобиля. Он приобрёл больше классических черт. В интерьере активно применялись пластмассы с фактурой и цветом металла, что добавило "конструкции" ажурности, также способствующей ощущению простора. Все это повлекло за собой изменение панели приборов, руля, сидений и многого другого.

      В комплектации Ghia в качестве дополнительного оборудования предлагается: навигационная система, игровая приставка (дисплеи мониторов размещены в подголовниках передних кресел), мобильный телефон и возможность выхода в Интернет.

      В комплектации Trend тоже появилось много нужных и функциональных вещей: держатели, всевозможные полочки, сеточки, контейнеры, даже плечики для одежды. Также в базовую комплектацию включены: кондиционер, две подушки безопасности, аудиоподготовка из восьми динамиков и зеркала с электроприводами и подогревами.

      За дополнительную плату, можно сделать так, что место среднего сиденья второго ряда, займёт холодильник. Пассажиров задних рядов порадуют очень практичные откидные столики - жесткие, снабженные газовой пружиной-упором.

      По словам дизайнеров, новый автомобиль Galaxy создавалась в в соответствии с концепцией New Edge. Новые черты приобрели решётка радиатора и головная оптика. Опционально покупателя в автомобиль могут установить и ксеноновые оптические элементы. Значительные изменения также притерпела и задняя часть кузова автомобиля: начиная от конфигурации габаритных фонарей и заканчивая удивительно мягким и легким механизмом открывания массивной с виду задней двери. Основные достоинства нового Galaxy: отличный обзор с места водителя, управляемость и плавность хода.

      В 1999 году Ford Galaxy претерпел еще один рестайлинг направленной главным образом на придание индивидуальных черт внешнему облику автомобиля. Фирменный дизайн Форда New Edge теперь нашёл воплощение и в минивэнах. Был слегка изменен дизайн кузова и салона, на смену плавным формам пришли резкие и прямые линии, что подчеркивает прямоугольная оптика. Для внутренней отделки использовались новейшие материалы.

      В новом Ford Galaxy предусмотрено большое количество регулировок кресла водителя и рулевой колонки, что позволяет водителю любой комплектации занять удобную позицию. Сзади могут устанавливаться от 2-х до 5 кресел, которые имеют продольную регулировку, откидные подголовники и трехточечные ремни безопасности. Благодаря продуманной трансформации кресел они могут складываться или сниматься полностью. У переднего пассажира есть возможность развернуть своё кресло на 180 градусов.

      Силовые агрегаты представлены:
      - бензиновые объемом 2,3 и 2,8 литра (от 116 до 204 л.с.);
      - турбодизель объемом 1,9 литра с непосредственным впрыском топлива.

      Дизельные отличаются только турбокомпрессорами: с простым двигатель развивает 90 л.с., а с турбиной переменной геометрии - уже 115 л.с. Расход топлива последнего составляет 10 литров на 100 км.

      Силовые агрегаты работают с 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробками передач, правда вместе с мотором объемом 2,3 литра устанавливаются 5-ступенчатая менаническая или 4-ступенчатая автоматическая коробки. Во всех автоматах предусмотрен режим ручного переключения передач SelectShift.

      Подвеска нового Galaxy характеризуется плавностью хода, чёткостью и быстротой реакции. Приятно отметить, что в серийную комплектацию вошли системы ABS, система электронного распределения тормозного усилия EBV, а также система динамической стабилизации EDS.

      Исключительная управляемость Ford Galaxy и точное прохождение поворотов обеспечиваются системами ESP (Программа Электронной Стабилизации) и АБС. Благодаря этим системам, по уровню управляемости Galaxy соответсвует автомобилю класса "люкс".

      Хорошо также продуман и вопрос безопасности поездки в новом Ford Galaxy. Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира предлагаются будущим владельцам в стандартной комплектации, боковые подушки - в качестве опции для Trend и стандартная для Ghia, а шторки безопасности устанавливаются как опция для обеих комплектаций.